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滴滴应该怎么活下去?

时间:2019-05-09 05:26来源:网络整理 作者:管理员 点击:

  经是最受瞩目的独角兽,也被称为是移动互联网时代最成功的创业企业,但是,一年巨亏109亿,还是让滴滴沉不住气了。

  最近一段时间,围绕滴滴的新闻少了很多,即便有,也是关于裁员和过冬。确实,滴滴从创业初期的高歌猛进到现在的压力重重,需要调整的还有很多。不仅仅是裁员,还要重构。

滴滴应该怎么活下去?

  滴滴面临的困难在哪里?

  我们可以试着总结下,滴滴所面临的内外压力,主要的困难是什么,其实,也就是几个方面:

  1、监管和民意的压力

  在这一点上,滴滴没有遭受眼前困局的时候,绝大多数人是看不到的,也并没有看到,滴滴的发展脚步太快,以至于根本没有顾忌公众、司机、社会成本等等方面,以至于出现了严重的失衡,多方不满、抱怨发展到了几乎不可调和,终于在两起出行案件之后集中爆发。

  2、定位为题和经营方式压力

  滴滴在合并了快的、优步中国以后,基本上处在垄断位置,按说可以获得超额利润,但这在中国几乎是痴心妄想,看看三家运营商就知道了。滴滴不应该致力于让自己成为互联网出行领域的基础服务运营商,而应该只是其中最大最强的那一家。像学微信,但已经不是那个时代,也不会再有人给机会。

  3、商业模式以及成本压力

  以互联网烧钱的方法可以快速成长,但并未及时上市套现,让现在的滴滴也难以再融资,必须找到新的商业模式。根据报道,此前一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,该公司2018全年在司机补贴方面投入共计113亿元,如此巨量的补贴也无法长期持续。

  解决的思路在哪里?

  按照媒体的报道,在今年2月的月度全员会上,程维宣布了接下来滴滴的新方向:2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人,2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

  简单的来看,滴滴依然想着要继续扩大规模,虽然方向是海外,而且头疼医头脚疼医脚的抓安全技术,可是,安全问题只是表面,是大家抓住的“把柄”而已,根源并非在此。否则,一年到头,远远比网约车案件率高得多的出租车行业早就不存在了。

  不做太多的分析,我们认为,滴滴要想正常发展下去,就必须做好以下几件事:

  1、先把盈利做起来,昂着头活下去

  很明显,如今的滴滴,既不盈利,也不“科幻”,还遭遇外部正在闹的资本寒冬,希望尽快上市来融资的想法很难落地,接着再增资扩股,恐怕也不好找到下一个投资者。

  滴滴要想活下去,必须也只能靠自己。所以,滴滴宣布了“温暖”的大裁员计划,降低了员工日常福利,希望大幅度降低运营成本,这应该是第一步。

(责任编辑:admin)
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